近日，車主林女士反映稱，其在浙江寧波某加油站排隊洗車時，被一輛張貼“省級機(jī)關(guān)公務(wù)用車”標(biāo)識的“鄂DD”牌照轎車強(qiáng)行加塞。林女士下車?yán)碚摃r，涉事車輛故意逼近致其滑倒摔傷，后兩車逃離現(xiàn)場。后續(xù)調(diào)查證實(shí)涉事車輛為私家車，車主從淘寶購買偽造車貼，相關(guān)部門僅對其批評教育并責(zé)令恢復(fù)原狀。記者查詢到，在淘寶等電商平臺上均有大量“公務(wù)車貼”出售，最低僅需5元錢，不僅消費(fèi)者可以隨意購買粘貼，甚至還可以定制監(jiān)督電話。相關(guān)事件引發(fā)輿論持續(xù)熱議。

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輿情趨勢 /  Boryou

根據(jù)博約新媒體大數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測中心數(shù)據(jù)顯示，2月26日0時至3月2日13時共監(jiān)測到相關(guān)信息29417條。

1、輿情走勢分析

輿情走勢圖

根據(jù)全網(wǎng)信息走勢可見，2月26日12時許，澎湃新聞報道后，事件逐漸引發(fā)網(wǎng)民關(guān)注，經(jīng)環(huán)球網(wǎng)、光明網(wǎng)、頂端新聞、極目新聞等媒體轉(zhuǎn)發(fā)報道相關(guān)信息，推動全網(wǎng)信息量上升，于2月28日23時到達(dá)峰值，話題#私家車貼公務(wù)用車加塞傷人##電商平臺公務(wù)車貼5元一張隨意買#等話題登上熱搜榜，隨后輿情熱度波動下降，目前網(wǎng)民對此事仍保持一定關(guān)注。

2、關(guān)鍵熱詞

關(guān)鍵詞云圖

關(guān)鍵詞云圖顯示，在本次輿情發(fā)酵過程中，“公務(wù)用車”“車貼”“電商平臺”“私家車”等關(guān)鍵詞受到普遍關(guān)注。

02

輿論觀點(diǎn) /  Boryou

網(wǎng)民觀點(diǎn)

1、暴露平臺監(jiān)管缺位，呼吁斬斷黑色產(chǎn)業(yè)鏈。

新浪微博賬號@胖哥汽車頻道：確實(shí)挺便宜，還有稽查、XX省特別通行證等等的，這算是變相給自己貼金么。

新浪微博賬號@不太樊：此類商品在淘寶、天貓等平臺售賣違法，混淆視聽，損害政府形象，還可能助長犯罪。同時也暴露出電商平臺監(jiān)管不嚴(yán)、公眾相關(guān)法律意識淡薄等問題。

新浪微博賬號@AceFAIZ：賣這種東西簡直是在開玩笑，必須嚴(yán)查！支持政府整頓。

2、擔(dān)憂特權(quán)思想泛濫，損害政府部門公信力。

新浪微博賬號@明明上天燦然星辰：確實(shí)需要管，私家車貼個公務(wù)用車標(biāo)識停到餐館、娛樂廳、洗腳店這影響公信力啊。

新浪微博賬號@JR_看世界：這樣的貼紙是能隨意貼的么？而且就算是公務(wù)用車也沒有特權(quán)啊，是以為貼了公務(wù)用車就能順理成章的加塞了么？這樣的行為真是給政府形象抹黑，這個路人穿城管衣服去惡意抄商販的攤位差不多吧？

抖音賬號@可吖威：說明特權(quán)太多了，太頂用了，該查了該收回一些權(quán)利了。

3、質(zhì)問冒用行為是否因監(jiān)管缺位而有機(jī)可乘，建議完善監(jiān)督機(jī)制。

抖音賬號@油仔：為什么ta敢賣！！為什么ta敢貼？？這是一個值得深思的問題。

今日頭條賬號@自在高原戰(zhàn)士：就是因?yàn)槿狈ΡO(jiān)管或者沒人監(jiān)管，才有這么膽大的事情出現(xiàn)。

今日頭條賬號@非凡鉛筆xp：要加大對平臺的監(jiān)管，試想一下，如果限定平臺不允許賣這些車貼，那類似的事情就不會發(fā)生了。

4、呼吁加大處罰力度、強(qiáng)化法律震懾，明確行為邊界。

快手賬號@糊涂先生kyvin：商家必須嚴(yán)懲，非行政單位，應(yīng)禁止購買！

今日頭條賬號“明星說情感”：這事兒真得重視！隨意買賣公務(wù)車標(biāo)志太亂套。雖說電商平臺和政府都行動了，但還得持續(xù)發(fā)力。一方面宣傳要到位，讓大家懂規(guī)矩；另一方面懲罰要加重，形成威懾力。大家也得積極監(jiān)督，這樣才能杜絕這類亂象，維護(hù)好秩序。

媒體觀點(diǎn)

1、新京報：“公務(wù)用車”車貼豈可隨意貼。

公車標(biāo)識的核心價值在于透明與監(jiān)督，其設(shè)計初衷是規(guī)范公車使用、方便群眾舉報違規(guī)行為。但當(dāng)這類標(biāo)識淪為電商平臺的普通商品，任何人都能隨意購買甚至定制“監(jiān)督電話”時，制度設(shè)計的嚴(yán)肅性便被消解殆盡。更令人擔(dān)憂的是，此類行為可能成為違法犯罪的“保護(hù)色”。試想，若有人偽造公車標(biāo)識逃避交通檢查，甚至冒充公職人員實(shí)施詐騙，公眾如何分辨？政府公信力又將遭受何種沖擊？

2、安徽時評：花上幾塊錢，就能享“特權(quán)”？

“公務(wù)車貼”本是公務(wù)用車的標(biāo)識，作用是為了方便社會監(jiān)督，確保公車規(guī)范使用。但此次“烏龍事件”發(fā)生后，很多人驚訝地發(fā)現(xiàn)：在電商平臺上，幾元錢一張的“公務(wù)車貼”隨意售賣，購買者可以隨意粘貼，甚至還能“定制”監(jiān)督電話。公務(wù)車代表著政府形象，是執(zhí)行公務(wù)的重要工具。當(dāng)“公務(wù)車貼”被隨意買賣、張貼，人們便難以辨別公務(wù)車的真假。此類“假公務(wù)車”出現(xiàn)違規(guī)行為，輿論往往會將責(zé)任歸咎于政府部門，損害了公信力。“公務(wù)車貼”亂賣亂貼也破壞了社會公平。當(dāng)公眾看到“公務(wù)車”頻繁出現(xiàn)違規(guī)行為，進(jìn)而可能對社會公平正義產(chǎn)生懷疑，人與人之間的信任基礎(chǔ)也會被削弱。

3、極目新聞：“公務(wù)用車”加塞傷人？“狐假虎威”的鬧劇得這樣治。

實(shí)際執(zhí)行中，此類案件往往是“批評教育”，無法形成有效震懾。電商平臺的監(jiān)管缺位更是令人咋舌，“睜一只眼閉一只眼”的態(tài)度，為身份偽造提供了溫床。捍衛(wèi)標(biāo)識的真實(shí)性，就是捍衛(wèi)應(yīng)有的社會秩序。這不僅是對法律尊嚴(yán)的維護(hù)，更是對社會公平正義的守護(hù)。唯有建立從法律完善到技術(shù)防控的立體監(jiān)管體系，才能讓“狐假虎威”的鬧劇不再上演。畢竟，真正的社會秩序，從來不是靠身份標(biāo)識來維持，而是建立在每一個公民對規(guī)則的敬畏之上。

4、澎湃新聞：對假“公務(wù)用車”不能批評教育了事。

當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門及時查清真相，效率值得肯定。不過，擅自給私家車貼標(biāo)，并且在沖突中涉嫌傷人，對車主僅僅是批評教育，處罰力度顯然不夠，還應(yīng)依據(jù)具體情節(jié)追究相應(yīng)的法律責(zé)任。如果“私車公用”的行為，最終只是被輕飄飄地處理，恐怕不足以讓當(dāng)事人長記性。

公務(wù)用車的標(biāo)識特殊，具有明確的官方屬性和嚴(yán)格的使用場景，其生產(chǎn)和銷售理應(yīng)有嚴(yán)格的規(guī)范限制，商家擅自仿制并售賣，等于為濫用公務(wù)用車標(biāo)識的人提供了便利。因此，對于生產(chǎn)、售賣假車貼的商家，相關(guān)部門也應(yīng)當(dāng)順藤摸瓜，依法追究其責(zé)任。電商平臺更得加強(qiáng)監(jiān)督把關(guān)，對賣家資質(zhì)和商品內(nèi)容嚴(yán)格審核，一旦發(fā)現(xiàn)有銷售假冒公車標(biāo)識的，要及時清理下架，不能縱容其在市場上魚目混珠。

5、正觀黃河評論：貼“公務(wù)用車”加塞傷人，漏洞不填難防“特權(quán)撒歡”。

相關(guān)部門應(yīng)強(qiáng)化監(jiān)管、重拳出擊。一方面，嚴(yán)厲打擊制售假冒公務(wù)車車貼的行為，順藤摸瓜，切斷隱藏黑鏈。另一方面，完善公務(wù)用車管理制度，如增加防偽標(biāo)志、特色標(biāo)志等細(xì)節(jié)，從而提高造假成本，并方便公眾辨別和監(jiān)督。當(dāng)下全民網(wǎng)購，電商平臺的責(zé)任重大。各種“公務(wù)用車”“應(yīng)急救援”“新聞采訪”等車貼“招搖過市”，暴露出平臺監(jiān)管的缺位。應(yīng)嚴(yán)審商家資質(zhì)，清查違規(guī)商品，及時下架封號，配合維護(hù)市場秩序和公共利益。漏洞不填，難防“特權(quán)撒歡”。“貼”出來的特權(quán)思想該被狠狠撕下了。

03

輿情總結(jié) /  Boryou

此次“假冒公務(wù)用車加塞傷人事件”暴露出當(dāng)前公務(wù)車輛標(biāo)識管理與社會監(jiān)督體系存在多重薄弱環(huán)節(jié)，需引起相關(guān)部門的高度警惕。其一，非法車貼流通亂象折射出標(biāo)識管理制度執(zhí)行失范，現(xiàn)行《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》雖對車輛標(biāo)識作出明確規(guī)定，但缺乏防偽技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和市場流通管控措施，致使仿制標(biāo)識在電商平臺肆意流通，嚴(yán)重?fù)p害政府公信力。其二，社會監(jiān)督機(jī)制存在明顯漏洞，涉事人員公然偽造監(jiān)督電話且未被及時查處，暴露出基層執(zhí)法部門對冒用公權(quán)標(biāo)識行為的監(jiān)管滯后性。其三，事件處置過程反映出基層治理存在“重個案處理、輕系統(tǒng)治理”傾向，僅對涉事車主采取批評教育未能形成有效震懾，未同步啟動假冒標(biāo)識源頭追查機(jī)制。

針對此類問題，建議建立健全“源頭管控－過程監(jiān)管－違法懲戒”的全鏈條治理機(jī)制：一是強(qiáng)化公務(wù)車輛標(biāo)識管理，推廣數(shù)字化防偽技術(shù)；二是督促電商平臺落實(shí)主體責(zé)任，建立違規(guī)商品智能識別系統(tǒng)；三是加大執(zhí)法查處力度，對偽造、買賣公務(wù)標(biāo)識行為依法從重處罰；四是完善公眾監(jiān)督渠道，建立假冒公務(wù)車輛舉報獎勵制度。此事件再次警示我們，維護(hù)公權(quán)力形象和社會公共秩序需要全社會共同參與。各職能部門也應(yīng)深刻汲取教訓(xùn)，以“時時放心不下”的責(zé)任感織密監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)維護(hù)法律尊嚴(yán)和社會公平正義。