隨著五月的臨近，很多打工人開始對勞動節假期期待滿滿，但是官方的一則調休通知卻讓人們的心沉入谷底。

4月12日，新浪微博#五一其實只放一天#的詞條沖上熱搜，引發熱議。關于國定假期應該如何休，是否該調休的討論熱度再起，輿論不斷發酵。直至今日，五一放假之前，各方媒體以及網民關于“五一調休”這一話題的討論依然熱度不斷。

01 輿情趨勢 / BORYOU TECHNOLOGY

根據博約新媒體大數據輿情監測中心數據顯示，4月12日至4月25日共監測到相關信息2589617條，全網互動聲量高達1.48億，覆蓋微博、微信、客戶端等多個平臺。

1、輿情走勢分析

輿情走勢圖

通過輿情走勢圖可知，4月12日，#五一其實只放一天#的微博話題一經發出，便快速沖上熱搜，引發了大量的關注與討論。隨后，相關“五一調休”的熱度不斷攀升，各界媒體、專家、網民紛紛在網絡上表達自己的觀點看法。4月18日，“反對調休的聲音不能裝作聽不到”這一話題將輿情推向了頂峰。直至今日，#調休快把四月調成單休了##單休的人連上9天班##五一調休考慮過單休的人嗎##調休多上一天班為什么這么累##五一不調休行不行##五一不調休就會是這種結果#等多個微博話題不斷登上熱搜榜，引發全網探討，共獲閱讀量超13.7億次。

2、信息來源分析

信息分布比例圖

從信息分布情況看，監測時間段內，微博是主要傳播平臺，共1368289條（占比52.84%），其次是客戶端558973條（占比21.58%）、視頻519631條（占比20.07%）、微信58042條（占比2.24%）、網站49876條（占比1.93%）、互動論壇34657條（占比1.34%）、數字報149條（占比0.01%）。

3、關鍵熱詞

關鍵詞云圖

從關鍵詞云圖來看，本次事件討論熱度較高的關鍵詞主要為“調休”“假期”“放假”“反對”等。

02 傳播觀點 / BORYOU TECHNOLOGY

      網民觀點     

1、對“湊假”模式下的連續工作日感到疲憊

新浪微博網民“K-棗子”發帖抱怨，“調休真的好累，明明只需要上五天的班，后面硬生生要上六天，就是為了放個長假，放假回來又繼續上班補班，真的好累。”

澎湃網民“豬BaBa”指出，“五一是勞動節，是勞動者的節日，勞動者希望這個假期能實實在在得到休息、愉悅身心，如果勞動者為了拼湊這個假期，反而前后弄得疲憊不堪，那這個假期意義何在？”

頭條文章作者“高隊”總結道，“調休多上一天班之所以讓我們感到疲憊不堪，其實有多重原因。首先，從生理角度來看，調休往往意味著工作時間的延長和作息規律的改變。為了拼湊更長的假期，我們可能需要在調休前后連續工作多天，甚至每天超時工作。這種臨時性的工作模式變動，打破了我們的生物鐘，讓我們的身體難以適應，從而引發疲勞感。其次，從心理層面來看，調休帶來的工作壓力累積和社交受限，也會讓我們感到疲憊。在調休期間，我們可能需要面對更多的工作任務和壓力，同時還要應對因工作節奏變動帶來的社交活動減少。此外，調休還可能引發我們的損失厭惡心理，讓我們在享受家假期的同時，也感到一種對未來的不確定性擔憂，進一步加重疲憊感。”

2、單休者感到原本有限的休息日被分散，認為唯一的調休政策不合理

澎湃網民“6V3YNr”表示，“法定假期是給雙休的公司定的，單休的表示一年到頭沒有長假。”

新浪微博網民“凌亂的懶散”指出，“并不是所有人都有雙休，調休前碰上單休，上了十天班，放完假又是單休，接著上七天，你說為什么累？”

新京報讀者“好運順喜”也表示，“放假是為了回家和家人團聚，而不是前后上當中休一天，那么出差的人就不能回家陪孩子陪家人。但是，希望各方面因素多考慮，可以自主選擇連休或不連休。”

新浪微博網民“臥龍布衣”提出建議，“調休不是某個人發明出來的，是國家相關職能部門根據經濟社會發展水平以及群眾的需求做出的統籌安排。在一定時期內，調休確實解決了群眾的游玩需求，但是，進入新時期后，已不能滿足人們更加多樣化的出行需求了，希望以后能夠有更加靈活、普惠的假日安排。”

3、只有保證雙休、帶薪休假以及年假等政策的實行，才能從本質上解決問題

新浪微博網民“南極熊睿睿”指出，“在無法落實帶薪休假的背景下，調休屬于無奈之舉，但是這么多年了，沒有任何變化，甚至連雙休都保證不了，才是最有問題的。”

新浪微博網民“精神養魚”表示，“為什么這么累？因為帶薪年假根本沒怎么實行，如果大家一年能都能有二三十天的假期，足夠旅行，足夠探親，足夠和調休的假期抵消，還會反感嗎？所以帶薪年休假制度落實不力才是關鍵！”

抖音網民“薛洋”諷刺道，“29年前的4月22日新聞報道：5月起我國將實行周五工作制，單休從此變雙休。明年五一是雙休制度滿30年，而1995年的制度我2024年都沒享受到。”

      媒體觀點     

1、揚子晚報：公眾何以對“調休”喋喋不休？

不可否認，“調休”制度實施初期，曾給從未享受過長假的國人，帶來了短暫的驚喜。集中式休假，也催生了井噴式消費熱潮，拉動交通、餐飲、商業和旅游等產業快速發展。但短時間內，數以億計的人員無序流動，使賓館、餐飲、交通、治安等方面出現集中短缺現象。不僅火車票“一票難求”，高速、景區擁堵不堪，而且食宿、景點門票等不同程度漲價，增加了百姓的休閑成本。如今，公眾對“調休”懷著“愛恨交織”的復雜感情，在享受假日福利帶來愉悅的同時，“黃金苦旅”和“調休”折騰，也令人望而生畏，無疑降低了國人的休閑質量。

2、紅星新聞：“調”還是“不調”，到底應該怎樣“調”？

假期調休之所以令人愛恨交加，一方面在于，調休必然意味著要調整公休日；另一方面則在于，公休日被捆綁進法定節假日，意味著普通人的休息權更加有保障——至少可以從容地制訂假期安排，而不必擔心“被加班”。

從假日經濟的角度來看，零存整取式的假期安排并非最優選項：集中爆發的旅游消費需求，不僅意味著旅游服務部門壓力陡增，同時意味著公眾出行成本增加，甚至消費體驗也會因此大打折扣。但是從普通消費者的角度出發，迎難而上未必不是一種綜合考慮之后的次優選擇——在雙休日容易被占用、帶薪休假只是“看起來很美”的時候，能夠享用一個確定的假期，也很重要。

伴隨著經濟社會的高速發展，假日制度不妨進行改革優化。當然，比怎樣“優化結構”更重要的是，假期總量不能“縮水”。由此值得關注的不只是法定節假日，還有如何為法定休息權提供更加堅實有力的保障。

3、青年報：吐槽調休，何時能不成“保留節目”？

國家是在推廣帶薪休假的，可執行情況不盡如人意。人社部開展的60個城市人力資源和社會保障基本情況調查數據顯示，所在單位實行帶薪年休假制度（不含可放寒暑假的單位）且具備休假條件的職工中，享受帶薪年休假的人數比例為60%。換言之，有四成勞動者未能享受政策紅利。

這不能單方面歸因于企業。人社部給出的原因包括：帶薪年休假制度及理念宣傳不夠；企業職工休假帶來崗位人員空缺以及用工成本增加，影響企業落實帶薪年休假制度的主動性；一些職工怕影響就業崗位、工資收入、職級晉升等不敢提、不愿休。因此，“企業有難處，員工有痛處”是帶薪休假難以落實的堵點。而疏通堵點，光靠行政指引、理念宣傳顯然是不夠的。

我們應當認識到，像這類關乎全體勞動者切身權益的大事，需要整個社會的共同參與，形成綜合治理。不群策群力，不落實帶薪休假制度，那么不管調休政策如何調整，都將是治標不治本。

03 輿情總結 / BORYOU TECHNOLOGY

這些年，關于“五一調休”的話題幾乎成了“保留節目”。而今年五一前“借”后“取”的調休放假模式，再次遭到了大量媒體、網民的不滿。不少人吐槽，這影響了正常的生活和工作節奏，有點得不償失。抖音、微博、今日頭條等平臺不斷有評論文章及吐槽言論發出，形成多平臺同頻共振態勢，掀起了輿論熱潮。

本次長假，相關部門在制定假期方案時，充分考慮了廣大民眾的需求和訴求，并據此作出了相應安排。國家發改委官方微博發文解讀2024年假期安排稱，調休是放假安排中社會公眾普遍關心的話題，是否調休以及如何調休，目前社會公眾的觀點差異較大。然而，如果不做調休，基本上每年都會出現部分節假日與雙休日之間間隔1個工作日的問題。調休是在節假日總量固定的前提下，為避免節假日“碎片化”所做出的政策安排。調休比不調休好，而且是不得不調。

假期方案涉及面廣，實踐中往往眾口難調，有贊的，就難免有反對的，未來關于放假調休的輿論爭端還會再起。我們要嚴肅看待并正確分析大家對假期如此敏感甚至斤斤計較背后的原因。透過這種社會情緒，看到“反對意見”背后的痛點，想方設法提高群眾假期的質量，最大限度地發揮出假期的作用。企業層面，需要落實好帶薪休假制度，保障群眾休息權益，給人們更多出行的自由和空間；國家層面，優化現行的休假制度，使其更多樣、更合理、更均衡，既是對民眾心聲的傾聽和回應，也是對人們追求美好生活的看見與支持。