2月23日凌晨4時(shí)39分，南京市雨花臺(tái)區(qū)西善橋街道明義社區(qū)明尚西苑6棟2單元發(fā)生高樓火災(zāi)，明火于當(dāng)日上午6時(shí)左右被撲滅，現(xiàn)場(chǎng)搜救工作于下午2時(shí)全部結(jié)束。初步分析，火災(zāi)為地面架空層停放電動(dòng)自行車處起火引發(fā)，具體原因正在進(jìn)一步調(diào)查。

2月24日，南京舉辦新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)事故共造成15人遇難，44人在院治療，其中，1人危重，1人重癥，42人傷情較輕。該消息發(fā)出迅速引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。

據(jù)悉，2019年，這棟樓曾發(fā)生火災(zāi)，至今墻體上還留有大片煙熏的痕跡。2020年8月22日“現(xiàn)代快報(bào)”、2022年4月14日南京廣電“法治現(xiàn)場(chǎng)”欄目都曾報(bào)道過(guò)該小區(qū)電動(dòng)車停放問(wèn)題。2020年8月24日，小區(qū)所屬社區(qū)的一工作人員回應(yīng)稱，“當(dāng)時(shí)已進(jìn)行了整改，有部分居民不聽勸阻”。

事件引發(fā)廣泛媒體討論，包括央視網(wǎng)、新華社、環(huán)球時(shí)報(bào)、澎湃新聞、搜狐新聞、光明網(wǎng)、中國(guó)新聞周刊、每日經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、中華網(wǎng)等多家媒體介入轉(zhuǎn)載報(bào)道。

01 輿情趨勢(shì) / BORYOU TECHNOLOGY

根據(jù)博約新媒體大數(shù)據(jù)輿情監(jiān)測(cè)中心數(shù)據(jù)顯示，2月23日4時(shí)至2月26日14時(shí)全網(wǎng)共監(jiān)測(cè)到相關(guān)信息205605條。

數(shù)據(jù)顯示，自2月24日6時(shí)，事件經(jīng)多家媒體報(bào)道后，輿情迅速升溫。#南京一小區(qū)火災(zāi)15人遇難44人受傷##南京又一小區(qū)深夜突發(fā)火災(zāi)##南京火災(zāi)樓棟內(nèi)景曝光##南京市長(zhǎng)道歉##南京火災(zāi)初查系電動(dòng)車停放處起火#等話題相繼登上微博熱搜榜，引發(fā)熱議，共計(jì)獲得閱讀量超1700萬(wàn)次。2月24日9時(shí)到達(dá)輿情高峰，輿情熱度隨后呈波動(dòng)下降態(tài)勢(shì)。

輿情走勢(shì)圖

關(guān)鍵詞云圖顯示，在本次輿情發(fā)酵過(guò)程中，“火災(zāi)”“南京”“電動(dòng)車”“停放”“架空層”“一小區(qū)”等關(guān)鍵詞受到普遍關(guān)注。

關(guān)鍵詞云圖

02 輿情詳情 / BORYOU TECHNOLOGY

      網(wǎng)民觀點(diǎn)     

1、質(zhì)疑小區(qū)消防設(shè)計(jì)，呼吁電動(dòng)車禁止進(jìn)入居民樓

部分網(wǎng)友認(rèn)為，涉事小區(qū)的消防設(shè)計(jì)不合理，高樓層存在極大消防隱患，呼吁公眾吸取教訓(xùn)，杜絕電動(dòng)車進(jìn)入居民樓以免發(fā)生事故。

微博賬號(hào)@我的煤炭稱：杜絕電動(dòng)車進(jìn)電梯入戶充電刻不容緩，建議從立法層面進(jìn)行規(guī)范！

微博賬號(hào)@無(wú)毒香菇稱：電動(dòng)自行車千萬(wàn)別進(jìn)樓，希望所有的電動(dòng)車主做到，特別是電梯房。

微博賬號(hào)@EVANGE_稱：禁止電動(dòng)車入戶，這不是基本操作嗎，教訓(xùn)還不夠多？

微博賬號(hào)@guanying2016稱：臺(tái)和臥室有足夠高的窗檻墻嗎，國(guó)家應(yīng)該規(guī)定陽(yáng)臺(tái)也要有0.6米高墻體，防止火災(zāi)豎向蔓延。

2、關(guān)聯(lián)身邊消防隱患，引發(fā)高樓層居住擔(dān)憂

有網(wǎng)友反映，自己身邊也存在諸多消防隱患，該起火災(zāi)或許不會(huì)是個(gè)例。

微博賬號(hào)@小潘潘加油哦稱：坐標(biāo)常州薛家順園350棟，高樓牽線給樓底電瓶車充電，起火了怎么辦，一年多了，小區(qū)物業(yè)無(wú)作為，是不是要起火了，才能得到重視。

微博賬號(hào)@素手纖弦稱：看了南京高樓火災(zāi)，忽然覺(jué)得那套空置了好幾年的連廊房子香了，曾經(jīng)為了這個(gè)連廊懊悔不已，如今看，買高層還是要能逃生為首要考慮因素。

3、呼吁涉事小區(qū)物業(yè)及相關(guān)部門全面排查整治隱患

電動(dòng)車起火的原因是多方面的，部分網(wǎng)民認(rèn)為單純禁止電動(dòng)車入樓只是“治標(biāo)不治本”，相關(guān)物業(yè)及部門人員的不作為也是原因之一，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行追責(zé)。

微博賬號(hào)@煙雨城事稱：南京小區(qū)火災(zāi)遇難15人，這個(gè)代價(jià)太大了！一時(shí)間全國(guó)各地都開始排查隱患，多數(shù)是把矛頭對(duì)準(zhǔn)了電動(dòng)車！樓道亂堆雜物、走廊掛衣物、公共區(qū)域私拉亂接、高空拋煙頭，這些都可能引發(fā)火災(zāi)，物業(yè)必須擔(dān)起責(zé)任、盡到義務(wù)，沒(méi)有執(zhí)法權(quán)難道沒(méi)有管理權(quán)嗎？如果管理權(quán)也不履行，那收費(fèi)權(quán)也請(qǐng)取消！當(dāng)然，電動(dòng)車不進(jìn)樓宇這是必須的，但職能部門和物業(yè)也必須聯(lián)手設(shè)法提供充電位給業(yè)主，不然那么多電動(dòng)車在哪里充電呢？治標(biāo)要治本，解決問(wèn)題要從源頭堵住漏洞！

微博賬號(hào)@momobaby呀稱：全靠人類的自覺(jué)，那么這個(gè)社會(huì)就廢了。請(qǐng)相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)長(zhǎng)點(diǎn)兒心，真正重視起來(lái)吧！南京小區(qū)機(jī)動(dòng)車充電引發(fā)的火災(zāi)令人淚目，在我看來(lái)，這不是架空層充不充電的問(wèn)題，這是機(jī)動(dòng)車壓根不該上樓層及充電樁的安置、使用、管理問(wèn)題！老生常談，談了還是崩……出了事兒再來(lái)防治，鮮活的生命經(jīng)不起這樣的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

      媒體觀點(diǎn)     

1、網(wǎng)易新聞：禍患常積忽微應(yīng)警鐘長(zhǎng)鳴

初步分析事故原因引人憤恨，但該小區(qū)2020年和2021年均有居民公開喊話物業(yè)和社區(qū)，人總是抱著僥幸心理，而僥幸永遠(yuǎn)是不幸的開端。例如2023年遼寧盤錦市一化工廠發(fā)生爆炸，該工廠曾多次被消防局、生態(tài)環(huán)境局等處罰；2021年沈陽(yáng)市太原街因違規(guī)施工導(dǎo)致燒烤店爆炸，該街道也曾多次發(fā)生爆炸。希望這次災(zāi)難能讓所有人警鐘長(zhǎng)鳴，每一個(gè)逝去的生命，任何后續(xù)措施和補(bǔ)償，甚至追責(zé)問(wèn)罪，都于事無(wú)補(bǔ)。禍患常積忽微，愿悲劇不再重演。

2、長(zhǎng)江網(wǎng)：反思漠視輿論監(jiān)督的代價(jià)

資料顯示，三年多來(lái)，南京本地媒體至少兩次開展輿論監(jiān)督，報(bào)道明尚西苑小區(qū)電動(dòng)車存在嚴(yán)重火災(zāi)隱患。但并沒(méi)有引起有關(guān)單位重視，若相關(guān)人員接受采訪后高度重視，立行立改，督促物業(yè)管理等部門著手整治，將明尚西苑小區(qū)違規(guī)充電電動(dòng)車清理出地面架空層，這場(chǎng)慘劇顯然可以避免。媒體輿論監(jiān)督報(bào)道絕不是無(wú)端“找茬”，而是出于社會(huì)擔(dān)當(dāng)責(zé)任，對(duì)某方面工作存在問(wèn)題作出善意提醒或及時(shí)預(yù)警，不僅十分必要，有時(shí)甚至還可以挽回寶貴的生命。

3、光明網(wǎng)：須牢記高層建筑逃生要點(diǎn)

生命的逝去為大眾敲響警鐘，當(dāng)高層建筑燃起大火時(shí)，居民逃生應(yīng)牢記以下方面：首先判斷起火位置和煙氣蔓延方向，若發(fā)現(xiàn)起火位置于自己所處樓層上方，應(yīng)通過(guò)疏散樓梯間疾走下樓，在穿越常閉式防火門時(shí)，應(yīng)注意隨手關(guān)門；若火災(zāi)和煙氣與自己在同一或下方樓層，應(yīng)首先觸碰門把手，并觀察門板縫隙，若把手發(fā)熱或煙氣從縫隙冒出，說(shuō)明外部已被烈火濃煙封鎖，此時(shí)應(yīng)做好固守待援；若發(fā)現(xiàn)向下逃生的樓梯間無(wú)明顯煙霧，應(yīng)盡快由此逃生。

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03 輿情總結(jié) / BORYOU TECHNOLOGY

電動(dòng)車起火并非偶然事故，2023年1月，僅北京市就發(fā)生33起電動(dòng)自行車和電動(dòng)三輪車起火事故。此次南京小區(qū)重大火災(zāi)事件凸顯了對(duì)于電動(dòng)自行車停放與充電的管理不能僅限于社區(qū)物業(yè)的簡(jiǎn)單監(jiān)管和依賴網(wǎng)友的輿論監(jiān)督，事件背后牽扯出諸多如電動(dòng)車電池是否合規(guī)生產(chǎn)、建筑防火設(shè)計(jì)是否存在、如何安全使用電動(dòng)車、相關(guān)部門及物業(yè)人員如何管理等情況，這些問(wèn)題依然有待解決。

相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)集中充電場(chǎng)所的防火隔離、提升早期火災(zāi)探測(cè)能力、完善滅火設(shè)施、建立對(duì)公眾輿論的反饋機(jī)制，以及實(shí)施全面的消防安全隱患排查與整改措施。

事故發(fā)生小區(qū)樓層較高且樓間距狹小，對(duì)此，小區(qū)物業(yè)人員應(yīng)加強(qiáng)火災(zāi)防范意識(shí)的宣傳教育，使居民能夠自覺(jué)遵守消防法律法規(guī)，并定期組織進(jìn)行演練，以了解火災(zāi)逃生路線和逃生方法，確保在民眾火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠迅速逃離現(xiàn)場(chǎng)。

居民個(gè)人應(yīng)當(dāng)在日常生活中規(guī)范用電，如定期檢查電線、插頭、插座等電器設(shè)備，避免使用損壞的電器設(shè)備，不隨意私拉亂接電線，應(yīng)將易燃物品存放在通風(fēng)良好、遠(yuǎn)離火源的地方，在家中安裝并維護(hù)煙霧報(bào)警器，以便在火災(zāi)發(fā)生時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并報(bào)警。