近幾天，新能源車巨頭比亞迪惹上了輿情。由于向部分供應(yīng)商發(fā)郵件，強(qiáng)硬地要求明年供貨產(chǎn)品降價(jià) 10%，被供應(yīng)商批駁并發(fā)布到網(wǎng)上，由此引發(fā)關(guān)注。

隨后，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在微博回應(yīng)，稱年度議價(jià)是汽車行業(yè)慣例，比亞迪基于規(guī)模化大量采購提出降價(jià)目標(biāo)，并非強(qiáng)制，可協(xié)商推進(jìn)。

既然“年降”是行業(yè)慣例，隨即網(wǎng)絡(luò)也曝出了別的行業(yè)巨頭要求供應(yīng)商降價(jià)的新聞。一時(shí)間，出現(xiàn)了不少供應(yīng)商站出來匿名發(fā)聲的新聞。

不少人從商業(yè)角度或者新聞角度對此事進(jìn)行了分析，我現(xiàn)在從輿情的角度對于比亞迪的輿情進(jìn)行進(jìn)一步的分析。

一、沉默的螺旋：比亞迪輿情被引爆的原因分析

比亞迪是新能源車的頭部企業(yè)，再加上近年來中國的新能源車擔(dān)負(fù)著大國崛起、和美國競爭的民眾期待，因此近年來成為民族實(shí)業(yè)領(lǐng)域的佼佼者，深孚眾望。

這使得比亞迪和華為等企業(yè)一樣，享受著某種超級(jí)國民待遇。就是一旦被視為民族實(shí)業(yè)旗艦企業(yè)，就會(huì)擁有較深較寬的品牌護(hù)城河，不易爆發(fā)輿情。因?yàn)樵诿褡迩楦泻驼握_的統(tǒng)領(lǐng)之下，小問題也會(huì)被網(wǎng)民群體自我消化，或者被強(qiáng)烈的網(wǎng)民群體情感壓制。只要問題沒有上升到傷害家國情感、侵占國有資產(chǎn)、坑害百姓等方面，基本難以爆發(fā)輿情。

所以比亞迪此次突然爆發(fā)輿情，背后必然有較深層的原因。

有人說是因?yàn)楸葋喌习l(fā)給供應(yīng)商的通知較為強(qiáng)硬，聽起來幾乎沒有商量的余地，這種利用市場壟斷地位的霸道做法激怒了供貨商，也激怒了網(wǎng)民。還有人提出，比亞迪作為頭部車企，在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中是個(gè)強(qiáng)者，那么到了網(wǎng)絡(luò)上面，一旦出現(xiàn)冒犯性行為，就會(huì)爆發(fā)輿情，等等。

我的看法是，這種說法有道理，但是并非主要原因。尤其是比亞迪站在中美博弈第一線，獲得了網(wǎng)民的整體性支持，強(qiáng)者地位化作競爭優(yōu)勢，反倒不再是輿情的風(fēng)險(xiǎn)因素。

主要原因或許在于，在今天企業(yè)經(jīng)營普遍困難、活下去成為更多企業(yè)現(xiàn)實(shí)訴求的形勢下，民族情感已經(jīng)不足以支撐比亞迪光環(huán)，民族主義情感泛濫的大潮相對退潮，大小企業(yè)都在裸泳，在這種形勢下，一切都回歸到市場經(jīng)濟(jì)赤裸裸的規(guī)律上來。由此引爆了“沉默的螺旋”。

所謂“沉默的螺旋”，就是在比亞迪享受著超級(jí)國民待遇的時(shí)候，即便對供應(yīng)商進(jìn)行極限施壓，后者即便有所不滿，但是在民族頭部車企的光環(huán)效應(yīng)和政治正確的壓力之下，他們也傾向于強(qiáng)忍不適，或者保持沉默，維持全民的愛國主義敘事，反對的聲音因此被壓制，成為沉默的輿論。

但是當(dāng)一切都回歸到了市場經(jīng)濟(jì)的本來面目，政治正確的壓力抵抗不住生存壓力的時(shí)候，一個(gè)小小的導(dǎo)火索就會(huì)引燃一直存在的火藥桶，從而導(dǎo)致供應(yīng)商的不滿集體爆發(fā)，沉默的聲音擊穿冰層，從潛輿論變?yōu)轱@輿論，由此導(dǎo)致輿情爆發(fā)。

即便有人提出，敢于將此問題曝光到網(wǎng)絡(luò)的供應(yīng)商是美資企業(yè)Sensata，百年老店，可能背后有什么“陰謀”，但是在市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律產(chǎn)生現(xiàn)實(shí)威力的當(dāng)下，無論何人揭露這個(gè)蓋子，都會(huì)引爆事件。

如果僅僅是一兩家供應(yīng)商的不滿，也不會(huì)引起比亞迪相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人出面公關(guān)，這只能說他知道此次事件或許會(huì)比較嚴(yán)重。

那么為什么華為也有大大小小的矛盾，卻沒有爆發(fā)輿情？

作為一直站在中美競爭的第一線、經(jīng)受住了美國政府極限施壓的巨大生存考驗(yàn)，作為“真金不怕火煉”的民族產(chǎn)業(yè)代表，華為是被美國列為需要精準(zhǔn)打擊的國家敵人，是民族產(chǎn)業(yè)旗幟，也是國之重器，在網(wǎng)民心目中地位堅(jiān)不可摧，再加任正非成了商業(yè)圣人，因此官、民、企都傾向于維護(hù)華為的聲譽(yù)形象，這導(dǎo)致普通問題不足以爆發(fā)輿情。但是這本身就蘊(yùn)含著巨大風(fēng)險(xiǎn)。比亞迪距此地位，尚有一步之遙，就在一步之內(nèi)，反倒出現(xiàn)輿情風(fēng)險(xiǎn)。

二、監(jiān)督頭部企業(yè)，是恒大給中國社會(huì)留下的警示

在比亞迪高歌猛進(jìn)的時(shí)候，也不乏市場擔(dān)憂之心，在此次輿情爆發(fā)之際，這種看法又冒了出來，那就是，比亞迪會(huì)不會(huì)成為第二個(gè)恒大？已經(jīng)有經(jīng)濟(jì)學(xué)家就此撰文，提出了擔(dān)憂。

恒大已經(jīng)成為我們時(shí)代的陰影，一個(gè)失敗的時(shí)代標(biāo)簽。或?qū)⑦M(jìn)入教科書、進(jìn)入史冊，向后人述說當(dāng)代一個(gè)大型企業(yè)不可思議的轟然倒塌，并導(dǎo)致一場中型地震的失敗故事。中國此前沒有一家企業(yè)的敗局可以和恒大相提并論。

但是如果將恒大的破產(chǎn)，以及對于當(dāng)下中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的傷害，都?xì)w咎于許家印及企業(yè)高管群體，或許不足以解釋我們看到的一切。應(yīng)該說，恒大本來就是中國社會(huì)肌體中的一個(gè)健康正常的企業(yè)細(xì)胞，但是發(fā)展過程中由于環(huán)境和自身的因素，慢慢轉(zhuǎn)化成了一顆癌細(xì)胞，慢慢侵入肌體，和健康肌體融為一體，實(shí)現(xiàn)了共同成長。恒大深深嵌入了中國城市化發(fā)展的進(jìn)程，并成為一個(gè)重要模塊，乃至一個(gè)操作系統(tǒng)，在時(shí)代發(fā)展的宏大敘事中，利用時(shí)代機(jī)遇、地方發(fā)展需求以及GDP主義大旗下各方的政績貪婪，順利獲得各方營養(yǎng)，成長壯大，也終于在某一天出現(xiàn)嚴(yán)重病癥。它的背后，是城市化病和時(shí)代病，以及監(jiān)管乏力，捆綁社會(huì)最終導(dǎo)致社會(huì)肌體的麻痹無力。

恒大的失敗，某種程度上是社會(huì)的失敗，這應(yīng)該成為一個(gè)教訓(xùn)，提醒我們不能再放任某種風(fēng)險(xiǎn)的成長，坐視其從黑天鵝成長為灰犀牛。這種警示是有益的，懷疑和關(guān)注，本身就是一種監(jiān)督機(jī)制，是合情合理的社會(huì)監(jiān)督，甚至懷疑論和陰謀論本身，也是不無裨益的，總比全社會(huì)被麻痹后，毫無知覺地墜入湖底要好太多。

比如，有媒體爆料說比亞迪上半年負(fù)債5316億，負(fù)債率直逼77%警戒線，這就是一種風(fēng)險(xiǎn)。這種輿情在當(dāng)下的爆發(fā)，對于比亞迪來說，或許是個(gè)很好的提醒。

不能像恒大時(shí)代那樣，大家坐在一輛高速列車上，每人都沉浸在發(fā)展速度的快感中，集體唱著勝利的歌曲，即便有人懷疑也會(huì)被樂觀主義群體情緒所壓制，甚至被斥為政治不正確，畢竟恒大集團(tuán)成立了數(shù)百個(gè)正能量組織，打造了政治正確的護(hù)身符。但是顯然，沒有發(fā)展的“恒大”，只有被放任的風(fēng)險(xiǎn)的“恒大”，最終風(fēng)險(xiǎn)引爆為巨大的社會(huì)危機(jī)。

三、中國人愛把監(jiān)督問題，轉(zhuǎn)化為愛國問題

誠如上述所言，我們需要警惕大型企業(yè)發(fā)展過程中的風(fēng)險(xiǎn)問題，需要認(rèn)識(shí)到群體情緒裹挾下的愛國情緒支持，僅僅是情緒而已，卻缺乏理性規(guī)律的依據(jù)。

尤其對于市場主體來說，如果不能回歸并尊重市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，反倒會(huì)導(dǎo)致越來越大的風(fēng)險(xiǎn)，并且在政治正確的壓力下，并不容易被發(fā)現(xiàn)、被指出。這使得愛國流量本身，蘊(yùn)藏著巨大的情緒風(fēng)險(xiǎn)和發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)。

正如在此前華為被西方斷供高端芯片之后，高端手機(jī)的生產(chǎn)一時(shí)陷入困頓。此時(shí)我們會(huì)聽到網(wǎng)民震耳欲聾的支持華為的聲音，似乎網(wǎng)民都在持幣以待，直到華為重新推出高端手機(jī)，然后一舉釋放購買力。但是實(shí)際情況是，美國蘋果手機(jī)在高端市場高歌猛進(jìn)，收獲了最好的銷量和利潤，其中很多都是華為的市場份額。

這里面有個(gè)民意的陷阱，那就是人們表面會(huì)說著政治正確的語言，但是實(shí)際上卻會(huì)根據(jù)利益和規(guī)律來做事情。這就是群體情緒和網(wǎng)絡(luò)輿論的不確定性。這也是“布萊德利效應(yīng)”的本質(zhì)含義，說的是投票前的民意測驗(yàn)遙遙領(lǐng)先，但是最后投票結(jié)果卻與民意測驗(yàn)完全相反。

今天當(dāng)我們面臨群體網(wǎng)民的高漲情緒的支持，但是運(yùn)營企業(yè)、發(fā)展經(jīng)濟(jì)又必須遵循嚴(yán)峻的市場規(guī)律的時(shí)候，我們就需要警惕“布萊德利效應(yīng)”。實(shí)際上，恒大的失敗的教訓(xùn)之一，就是我們都陷入了這種政治正確的輿論陷阱。

但是就在最近，今日頭條上的幾個(gè)賬號(hào)，他們常年煽動(dòng)群體情緒，幾乎成了民粹主義的大本營，在營造某種輿論，說胖東來等企業(yè)遭遇多家媒體的圍攻，本身是境外勢力的陰謀表現(xiàn)，是對國有優(yōu)秀企業(yè)的攻擊。事情的起因是，胖東來發(fā)了一個(gè)內(nèi)部倡議，即不允許員工靠家里爸媽買車買房，不允許員工結(jié)婚要求彩禮，或者支付彩禮。結(jié)果引發(fā)了媒體的批評(píng)，認(rèn)為企業(yè)侵犯員工的隱私。

本來，追求流量的企業(yè)，因?yàn)槟硞€(gè)做法引發(fā)媒體的關(guān)注，本身是正常現(xiàn)象，甚至這種批評(píng)聲音本身也是流量，對于企業(yè)并無多大傷害，改善和社會(huì)交流方式、做好對外通報(bào)，危機(jī)很快就會(huì)過去，甚至化危為機(jī)。結(jié)果頭條的幾個(gè)賬號(hào)不答應(yīng)了，認(rèn)為是對“人民的企業(yè)”的攻擊，是一種境外勢力和敵對勢力的陰謀。

這就是當(dāng)下的一個(gè)社會(huì)現(xiàn)象，人們很容易將一個(gè)輿論監(jiān)督的問題，平滑地轉(zhuǎn)化為愛不愛國的問題、背后是不是有敵對勢力的問題。這本來是兩個(gè)問題，但是經(jīng)過群體情緒的黏連和化反，就變成了問題的一體兩面，甚至變成一個(gè)問題了。一旦進(jìn)行這樣的解讀，就涉及到站隊(duì)的問題。如果支持輿論監(jiān)督，那就是不愛國，甚至是潛伏的敵人。這也是一種道德綁架，乃至于忠誠壓力測試。

就這樣，經(jīng)過輿論的操縱，正常的輿論監(jiān)督被壓制了。時(shí)間長了，正確的聲音難以發(fā)出，被操控的民粹主義觀念大行其道，并且大張旗鼓，理直氣壯。因?yàn)樗麄冋J(rèn)為這樣的做法是愛國的，是政治正確的。

“愈左愈安全”，已經(jīng)成為中國社會(huì)當(dāng)下一種心理現(xiàn)象，構(gòu)成了一個(gè)心理陷阱，就如同你在街頭看到有人擺下棋局，即便他再囂張，你也不敢應(yīng)戰(zhàn)。確實(shí)也沒有人敢于反駁。這就會(huì)導(dǎo)致“沉默的螺旋”，社會(huì)被這種民粹主義輿論綁架，理性的聲音就此沉默。如何以發(fā)展和理性的邏輯，擊破“愈左愈安全”的文化心理怪圈，在當(dāng)下是個(gè)涉及意識(shí)形態(tài)安全和發(fā)展安全的課題。

再以比亞迪輿情來說，就有不少人發(fā)出聲音說，比亞迪是新能源車的民族旗艦，如果負(fù)面事件爆發(fā)，斤斤計(jì)較于和供應(yīng)商的利益紛爭，它如何高速發(fā)展？如何戰(zhàn)勝來自美國的競爭對手？還有人提醒說，將比亞迪信息發(fā)到網(wǎng)上的是個(gè)美國公司，年輕人要保持清醒的頭腦、看清問題的本質(zhì)啊！

當(dāng)人們的情緒被愛國激情裹挾的時(shí)候，人們就會(huì)自覺不自覺地融入群體，從而失去理性的思考能力；當(dāng)人們慣于從國家敘事和民族敘事為視角，來考察市場主體的時(shí)候，也就更容易被激情和情緒所俘虜，將輿論問題和監(jiān)督問題，轉(zhuǎn)化為愛國問題。

問題在于，民眾對于旗艦企業(yè)的支持是自發(fā)的，也是無可厚非的，但是對于企業(yè)來說，真正強(qiáng)大起來、獲得足夠競爭力的根源是什么？理性的企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)將企業(yè)發(fā)展的命脈維系于群體的情緒之上嗎？是不是依然需要尊重發(fā)展規(guī)律，甚至外在的群體情緒已經(jīng)成為一種干擾因素？

我們同時(shí)需要警惕的是，當(dāng)一個(gè)企業(yè)的負(fù)責(zé)人開始將群體的愛國情緒視作護(hù)身神器，并且經(jīng)常發(fā)布愛國豪言和民族主義言論來激發(fā)更大群體激情的時(shí)候，或許這本身就是一種風(fēng)險(xiǎn)的信號(hào)。所幸的是，比亞迪沒有這樣做，人們看到的還是一個(gè)踏實(shí)做事的企業(yè)。

即便在華為遭受美國無情打壓的時(shí)候，任正非也是冷靜的，指出中國和美國的技術(shù)差距，他從未發(fā)表激發(fā)愛國激情的講話，并且似乎在有意識(shí)地與這種群體激情保持距離。

四、極限壓榨供應(yīng)商從來不是問題，發(fā)展和想象力才是問題

其實(shí)頭部企業(yè)對于上下游供應(yīng)商進(jìn)行壓榨，乃至極限壓榨，在很多領(lǐng)域一直都有。比如蘋果公司、沃爾瑪公司等，一直只給供應(yīng)商留下紙片般的利潤，但是供應(yīng)商依然能夠接受并活得很好，在于一旦構(gòu)成生態(tài)鏈，即便少賺一點(diǎn)，但是從長期看，具有成長性。

更重要的是，供應(yīng)鏈企業(yè)還可以通過股市賺錢，只要和頭部企業(yè)綁定，并且獲得穩(wěn)定訂單，就會(huì)給股市帶來想象空間，從而確保了發(fā)展和成長。

這對于眼下陷入輿情的比亞迪是個(gè)巨大啟示。

供應(yīng)商不僅僅是個(gè)上下游的問題，而且還是個(gè)生態(tài)鏈的問題。正如一條大魚在池塘里，如果生態(tài)不好，那它本身成長也會(huì)受限。為此比亞迪需要重視生態(tài)鏈問題，并且做好生態(tài)發(fā)展，需要共同成長，而不是僅僅自己成長。

此外，作為頭部企業(yè)，比亞迪更需要考慮到穩(wěn)定的長遠(yuǎn)的發(fā)展，從而為上下游生態(tài)鏈營造愿景，和巨大的想象空間。如果上下游由此獲益，股市持續(xù)成長，那么壓榨就不是問題。由此可知，持續(xù)創(chuàng)新和確保成長，才是比亞迪更為重要的事情。